图片仅供参考,货以实物为准。
功能特点:
1.微软视窗彩色中系统软件,功能齐全,使用简洁,傻瓜专家型
●放大画面,调车更直观:单一角度放大,使修理工调车时直观观察车辆调整状态.
●具有帕萨特B5和奥迪A6调整软件,支持和提示操作。
●超低底盘(抵挡风)测量功能:车辆前挡风板过抵时,测量时传感器之间无法接受信号,立德立采用独特的软件,自动识别、提示你通过调整传感器来解决抵挡风测量,无需拆卸挡风板
●车型选择简单:全体车型、进口车型、国产车型三种选择,图文并茂,检索快捷。
●可以根据车辆钢圈尺寸的变化,前束自动发生变化、确保设备测量的精确度。
●三种方式的钢圈补偿:前轮两点钢圈补偿,后轮两点钢圈补偿,整车钢圈补偿三种选择,给修理工以广阔定位空间。(所有的夹具,不论是三点快速夹具还是多功能夹具,与钢圈卡紧后都不可能达到车轮的要求的0.05度的装卡精度,为此所有高精度的四轮定位仪都设有钢圈补偿程序。精度较高的四轮定位仪在一次装卡中的精度为0.1至0.3之间,故需要做偏心补偿,可将误差减小到0.01度以上。)
●画面提示操作功能:测定时只需看界面提示操作,简单快速。
●测量时本软件采用最先进的全自动测量方式,操作更简单。
●传感器内置式水平仪通过显示屏提示调整水平、确保设备测量时的精确度。
●主销后倾角的测量精度。(主销后倾角关系车辆行驶稳定性,操作舒适性重要参数之一。其测量方法是间接的,是由前轮转测10度或20度时或取附近值,由外倾角变化推导而出的,所以主销后倾角的准确性及重复性取决于外倾角、束角的测量准确性。)立德立四轮定位仪采用打方向盘直接转测,即不用机械转角盘也不用电子转角,由元器件直接测量,并在屏幕上显示,故精度较高。
注意:某些机器由于测量的重复性较差,用退缩角代替主销后倾角,这是一个概念上的错
误。主销后倾角的变化会引起退缩角的变化,而退缩角的变化不一定能引起主销后倾角的变化。
类型 | 四轮定位仪 | 品牌 | 蓝牙系 |
型号 | 2058s | 前束角度 | ±6(°) |
外倾角度 | ±10(°) | 主销后倾角度 | ±15(°) |
主销内倾角度 | ±20(°) | 车轮转角 | ±45(°) |
测量精度 | ±0.02 |